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上海大众的“呼吸机制”,使它能够根据市场的变化而“呼吸”：市场的增长带来企业产销量的提高,上海大众将此称之为“吸”。这个时候企业要增加产量、班次、周工作日,乃至吸纳新员工。反之,他们则称之为“呼”。
-文/本刊记者周云成
“一支懂技术、会管理的中高层管理人才队伍，一批受过专业技术培训的技术骨干人才；一大批具有熟练专业技能的技术工人；这三个向度的人才是推动上海大众持续20年高速发展的原动力和基石。”上海大众汽车有限公司总经理陈志鑫如是总结。
2007年2月，上海大众实现了28528辆的终端销售业绩，同比增长21%，成为淡季少有的强势增长企业。作为国内首家也是唯一一家累计生产达到300万辆的轿车企业的总经理，陈志鑫有底气作出上述表示。
创立初期，上海大众便在全国范围内招聘了一大批优秀的管理和技术人才，特别是高级管理和技术人才，并获得了一汽和二汽很大的支持。在此后的发展中，上海大众更是不断总结人力资源管理的经验，借鉴全球先进的人力资源选拔和激励方法，最终形成了自己独特的员工培养发展机制——“呼吸机制”。
市场的增长带来企业产销量的提高,上海大众将此称之为“吸”。这个时候企业要增加产量、班次、周工作日,乃至吸纳新员工。反之,他们则称之为“呼”。
工作时间的“呼吸”
上海大众的工作时间呼吸机制由四部分组成：工作时间的弹性系统、工作班次弹性系统、周工作天数弹性系统和时间有价证券。它们从不同程度上实现了工作时间的弹性。这四个子系统为企业和员工提供了一个机会,使他们可以根据工作和任务的要求,结合自己的状况,实现从单日工作时间到整个职业生涯长度的工作时间弹性。
在工作时间的弹性系统中,上海大众将人员分为A~F和Z共七类：A类为直接生产工人；B类为技术生产工人；C类为专业技术管理人员；D类是专家和管理层人员；E类为高级专家和二级经理；F类为特级专家和一级经理；Z类为辅助生产人员。根据不同类别人员工作性质的特点,在工作时间弹性系统中设立了相应的措施。
对于D、E、F类人员,由于往往存在处理工作的不定时性与紧要性,实行不定时工作制;而对于C类专业技术管理人员,实际他们的工作时间是以工作量和任务来要求的,所以上海大众采取了以年为周期的弹性工作时间系统来管理工作时间。员工根据工作需要自主平衡工作时间。弹性工作时间是将工作时间分为核心时间和弹性时间,核心时间是员工必须到岗工作的时间(如包含午餐时间的9∶00～15∶30),每天至少工作6小时(即每天最多支取两小时)。在弹性时间内，员工可以根据工作和任务的要求调整上下班时间(如上午7∶00～9∶00;下午15∶30～19∶30期间),每月的弹性幅度为正负40小时。需要特别注意的是,作为该制度的前提,必须得到劳动保障部门的批准和公司工会的认同;必须保证工作和生产，而且不能改变工资结算办法;弹性工作时间的员工要服从公司、部门或组织的整体工作安排。
自主安排工作时间实现了员工工作模式从朝九晚五的时间导向转向了任务导向。员工不再担心由于交通、家庭事务或其他突发事件导致的迟到和早退,而由于工作状态好、灵感突现或工作任务而产生主动或被动要求的延长工作时间也得到了合理的认可。这些都使他们的工作积极性被进一步调动起来,工作效率得到了提高。另一方面,在一定意义上说,这种工作方式使企业获得的有效工作时间大大提高,也延长了企业或部门的营运时间。调查表明,对弹性工作时间,领导与员工的满意支持率分别为100%和98.67%。
上海大众对于技术生产工人、直接生产工人和辅助生产人员这A、B、Z三类人员,实行综合计算工时制,同时,为每位员工设立“时间账户”。将加班时间 |
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